京東配送機器人4.0將搭配L4級自動駕駛配送車，擁有遠(yuǎn)程接管模式，貨箱容量1024升，空載重量350KG，承載重量150KG，最大速度KM/H，續(xù)航里程100KM，最大爬坡30%。

　　據(jù)肖軍透露，京東配送機器人4.0將實現(xiàn)量產(chǎn)，2020年正式投入使用，并可改造成無人小巴、無人巡檢車、無人觀光車和無人接駁車等多功能無人駕駛車輛，這對于配送機器人實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化具有里程牌意義。

　　室內(nèi)通用移動平臺則是一款應(yīng)用在室內(nèi)環(huán)境的多功能機器人產(chǎn)品，配備有雙目攝像頭、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等多項定位系統(tǒng)于一身，在自主駕駛、自動避障方面，可以達(dá)到厘米級的精準(zhǔn)定位，在餐廳、商場、寫字樓、銀行、機場、酒店、工廠等區(qū)域可根據(jù)客戶自我需求可打造成配餐、引導(dǎo)、廣告刊登、安防、理貨等多場景應(yīng)用型機器人，具有產(chǎn)品應(yīng)用延展性，具有大規(guī)模可復(fù)制的商用價值，可以推動各行各業(yè)與智能化時代的深度連接。

　　“相比以往，此次新推出的兩款設(shè)備具有革命性的進(jìn)化意義，實現(xiàn)了從研發(fā)測試到規(guī)模化商用的歷史性跨越，無論是智能算法的精準(zhǔn)度、機器視覺的識別準(zhǔn)確率，還是各種商用場景的適應(yīng)性、匹配度，都具有極強的躍升。”